Читаю телеграмм френда devol
Зря он не транслирует свои тексты в ЖЖ и на своём сайте. Например он убедительно разоблачает афёру с ковид, но не доводит мысль до конца: уголовники, чтобы скрыть следы всегда устраивают пожар и взрыв бытового газа. Особенно это касается Израиля: в 1990 году Израиль стал абсолютно не нужен Хозяевам, он выполнил своб миссию. Более того, он стал серьёзной помехой для их политики в мире Ислама. Баллон с газом должен взорваться там.
Часто приходилось спорить с идиотами, доказывающими, что Россия и русские паразиты, живущие от ренты. Всё время отсылал негодяев к статсборникам, структуре занятости. Журналист умеет аргументировать убедительнее, просто процитирую devol:
За счёт чего живёт Россия и русские.
1. ТЭК. Добыча нефти и газа. Около 2,5 миллионов занятых из примерно 65-70 миллионов трудоспособных россиян. Немного? Но это верхушка айсберга.
По сути, это персонал нефте- и газодобывающих компаний: Газпром почти полмиллиона человек, Роснефть - 250 тысяч, Сургутнефтегаз, Лукойл, Газпромнефть - по 100-120 тысяч, и это уже более миллиона человек. Еще есть до сотни малых и средних добывающих компаний. Плюсуем.
Сюда докидываем персонал из "дочек", смежников и убранных на аутсорсинг. Плюс вся нефтепереработка. Около миллиона занятых (часть из них входит в персонал добывающих компаний). Например, нефтегазосервис, геологоразведка - это еще от 500 тысяч человек и более. Охранные структуры, строительные, ремонтные и подрядные организации. Какая-нибудь Транснефть имеет в штате около 120 тысяч человек, но одних охранных струтур у нее на 50-60 тысяч штыков.
Много? Ну, например, у Транснефти около 50 тысяч километров магистральных трубопроводов, у Газпрома - более 155 тысяч. Это только трубопроводы диаметром от 509 мм! За этим хозяйством надо следить и его охранять (склады, промплощадки, офисы, инфраструктура - молчу). Помните, нам гебилы долгое время гнали шнягу про разгул безымянного террора? Террористы как мухи на мед лезли почему-то дома с пролами взрывать, метро в спальных районах. Так вот, за годы ельцинско-путинской власти - ни одного теракта на добывающей и транспортной нефтегазовой инфраструктуре. У гномов, как уже говорил, есть сферы, где "без дураков". Потому что там бабло, там график поставок, за срыв которого могут и убить.
Плюсуем далее. Машиностроение под нужды ТЭКа. Купить все и вся за границей физически невозможно, поэтому что-то должно быть в руднике. Пусть даже это сборка по западным лицензиям. Это еще полмиллиона работников, минимум. Но на самом деле даже более (смежники и т.п.).
И как бы мы не ужимались, а 4-5 миллионов работников только в ТЭКе набегает прямо и косвенно. Это минимум. Откуда так много? Да потому что каждая компания облеплена смежниками, аутсорсом, инфраструкторой и так далее. Например, персонал аэропортов в регионах нефтегазодобычи - он нужен? Можно без него? А без примерно миллиона охранников? А полумиллиона строителей, полумиллиона людей в нефтесервисе, нескольких сотен тысяч в нефтепереработке?
Самое интересное, что эти штаты не раздуты на местах - в ТЭКе 20 последних лет шло их сокращение. Зато в головных офисах - пузырь. Например, на 2016 год на 255 тысяч человек штата Роснефти более 32 тысяч рыл - это "управляющий персонал". С соответствующими зарплатами и бонусами!
Каждый восьмой работник! Много? До хера. Но куда-то надо ведь пристраивать людей из высших сословий, их родственников, любовниц, детей? Наконец, тех же гамных москвабадских либероидов, орущих в фейсбучках про "русские обленились" и "путен, дай еще миллион таджикофф"? Кто содержит какую-нибудь "Эхо Москвы"? Госдеп? Нет, Газпром. А кто газ добывает? Таджики? Они что, дураки что ли на морозе и гнусе вкалывать за 70-80 тысяч рублей? Пойдем далее по другим отраслям мультисырьевой "державы
2. Нефтехимия, химия и производство удобрений. Это около 8000 предприятий. Примерно 5-6 миллионов занятых, как минимум, с учетом смежников. Дальше обьяснять ничего не нужно.
3. Металлургия и горнорудная отрасль. Напомню, ее экспорт составил более 60 миллиардов долларов за 2020 год (в 2 с лишним раза больше, чем природный газ). Вместе со смежниками и сопутствующими структурами (охрана, внутренний транспорт, склады, образование, ремонт, снабжение, строители, машиностроение) - еще около 4 миллионов человек. Много? Так это уже после сокращений.
4. Угольщики. Угольная отрасль РесФеда по запасам - 2-е место в мире и 5-е по добыче. Непосредственно в добыче занято 200-240 тысяч человек, с учётом аутсорсинга и т.п. смело кладем минимум 500-600 тысяч человек. Преимущественно "ленивых русских", трудом которых гебилы вывезли в поошлом году за границу более 200 миллионов тонн угля на сумму в 12 миллиардов долларов. Никаких гастеров в этой отрасли нет, все попытки их туда заманить провалились.
4 пункта, а у нас уже набралось под 15 миллионов не просто населения, а трудоспособного населения, занятого в только сырьевом секторе и переработке. То есть уже население должно быть 45-50 миллионов, минимум (коэффициент 3).
5. Транспортники. Транснефть уже посчитали, авиа- и автомобильный сочтем за полмиллиона (так, по крохам). Но главный наш транспорт - железные дороги.
РЖД в своем штате содержит около 700 тысяч человек, еще 300-400 - в разных аффиоированных компаниях. Плюс частные операторы. Плюс вся инфраструктура вплоть до щебеночных карьеров (железная дорога крупнейший его потребитель). Плюс производствр и ремонт подвижного состава и локомотивов? Не нужно, скажете?
И либерал-чекисты так думали. А потом выяснилось, что никто в мире под нужды дорог РФ создавать отдельную машиностроительную отрасль не будет. Воленс-ноленс, а без миллиона человек в транспортном машиностроении с учетом смежников - никуда не деться. Проще говоря, все это дает на круг минимум 3-3,5 миллиона человек. Включая строителей и т.п.
Итого у нас уже почти 19 миллионов работников. Ладно, уменьшим до 17. Ибо задвоение было. Но это - вынь и положи. Нет, можно уволить половину, а оставшихся заставить работать за прежнюю зарплату, но увы, не везде возможно. Тем более, что штаты везде на местах порезаны.
Возьмите 10 московских креаклов и спросите, сколько РФ добывает нефти, сколько угля и сколько экспортирует. Каков годовой профицит внешней торговли РФ (200-300 миллиардов долларов, это около 40-50 годовых бюджетов какой-нибудь Украины). Какова длина магистральных трубопроводов, каков обьем перевалки грузов российскими портами и почему они выиграли конкуренцию у украинских?
Какое место РФ занимает в мире по производству и экспорту зерна, никеля, палладия, алюминия? И чьим трудом все это достигается? Таджиков? Киргизов? Китайцев? :)
И как во времена СССР на эти работы среднеазиаты не идут. Только русские. Пойдут ли узбеки? Если обрусеют, как мордва, то ДА. Но не ранее.
Все крупные нефтегазовые и горнорудные компании в нашем мире имеют юрисдикции самых развитых государств. США, Франции, Великобритании, Нидерландов, Китая, Канады и так далее. Самый крупный экспортер нефти сейчас - это США. Зашквар? А капиталисты так не думают. Опять же, если есть сомнения, смотрите на лакмусовую бумагу - это Украина. Там от великого ума и трудолюбия хохлы уничтожили собственную нефтепереработку. Поэтому покупают бензин, мазут и дизель у... пьяных, ленивых и тупых кацапов и сябров. Профит и перемога!
Часто приходилось спорить с идиотами, доказывающими, что Россия и русские паразиты, живущие от ренты. Всё время отсылал негодяев к статсборникам, структуре занятости. Журналист умеет аргументировать убедительнее, просто процитирую devol:
За счёт чего живёт Россия и русские.
1. ТЭК. Добыча нефти и газа. Около 2,5 миллионов занятых из примерно 65-70 миллионов трудоспособных россиян. Немного? Но это верхушка айсберга.
По сути, это персонал нефте- и газодобывающих компаний: Газпром почти полмиллиона человек, Роснефть - 250 тысяч, Сургутнефтегаз, Лукойл, Газпромнефть - по 100-120 тысяч, и это уже более миллиона человек. Еще есть до сотни малых и средних добывающих компаний. Плюсуем.
Сюда докидываем персонал из "дочек", смежников и убранных на аутсорсинг. Плюс вся нефтепереработка. Около миллиона занятых (часть из них входит в персонал добывающих компаний). Например, нефтегазосервис, геологоразведка - это еще от 500 тысяч человек и более. Охранные структуры, строительные, ремонтные и подрядные организации. Какая-нибудь Транснефть имеет в штате около 120 тысяч человек, но одних охранных струтур у нее на 50-60 тысяч штыков.
Много? Ну, например, у Транснефти около 50 тысяч километров магистральных трубопроводов, у Газпрома - более 155 тысяч. Это только трубопроводы диаметром от 509 мм! За этим хозяйством надо следить и его охранять (склады, промплощадки, офисы, инфраструктура - молчу). Помните, нам гебилы долгое время гнали шнягу про разгул безымянного террора? Террористы как мухи на мед лезли почему-то дома с пролами взрывать, метро в спальных районах. Так вот, за годы ельцинско-путинской власти - ни одного теракта на добывающей и транспортной нефтегазовой инфраструктуре. У гномов, как уже говорил, есть сферы, где "без дураков". Потому что там бабло, там график поставок, за срыв которого могут и убить.
Плюсуем далее. Машиностроение под нужды ТЭКа. Купить все и вся за границей физически невозможно, поэтому что-то должно быть в руднике. Пусть даже это сборка по западным лицензиям. Это еще полмиллиона работников, минимум. Но на самом деле даже более (смежники и т.п.).
И как бы мы не ужимались, а 4-5 миллионов работников только в ТЭКе набегает прямо и косвенно. Это минимум. Откуда так много? Да потому что каждая компания облеплена смежниками, аутсорсом, инфраструкторой и так далее. Например, персонал аэропортов в регионах нефтегазодобычи - он нужен? Можно без него? А без примерно миллиона охранников? А полумиллиона строителей, полумиллиона людей в нефтесервисе, нескольких сотен тысяч в нефтепереработке?
Самое интересное, что эти штаты не раздуты на местах - в ТЭКе 20 последних лет шло их сокращение. Зато в головных офисах - пузырь. Например, на 2016 год на 255 тысяч человек штата Роснефти более 32 тысяч рыл - это "управляющий персонал". С соответствующими зарплатами и бонусами!
Каждый восьмой работник! Много? До хера. Но куда-то надо ведь пристраивать людей из высших сословий, их родственников, любовниц, детей? Наконец, тех же гамных москвабадских либероидов, орущих в фейсбучках про "русские обленились" и "путен, дай еще миллион таджикофф"? Кто содержит какую-нибудь "Эхо Москвы"? Госдеп? Нет, Газпром. А кто газ добывает? Таджики? Они что, дураки что ли на морозе и гнусе вкалывать за 70-80 тысяч рублей? Пойдем далее по другим отраслям мультисырьевой "державы
2. Нефтехимия, химия и производство удобрений. Это около 8000 предприятий. Примерно 5-6 миллионов занятых, как минимум, с учетом смежников. Дальше обьяснять ничего не нужно.
3. Металлургия и горнорудная отрасль. Напомню, ее экспорт составил более 60 миллиардов долларов за 2020 год (в 2 с лишним раза больше, чем природный газ). Вместе со смежниками и сопутствующими структурами (охрана, внутренний транспорт, склады, образование, ремонт, снабжение, строители, машиностроение) - еще около 4 миллионов человек. Много? Так это уже после сокращений.
4. Угольщики. Угольная отрасль РесФеда по запасам - 2-е место в мире и 5-е по добыче. Непосредственно в добыче занято 200-240 тысяч человек, с учётом аутсорсинга и т.п. смело кладем минимум 500-600 тысяч человек. Преимущественно "ленивых русских", трудом которых гебилы вывезли в поошлом году за границу более 200 миллионов тонн угля на сумму в 12 миллиардов долларов. Никаких гастеров в этой отрасли нет, все попытки их туда заманить провалились.
4 пункта, а у нас уже набралось под 15 миллионов не просто населения, а трудоспособного населения, занятого в только сырьевом секторе и переработке. То есть уже население должно быть 45-50 миллионов, минимум (коэффициент 3).
5. Транспортники. Транснефть уже посчитали, авиа- и автомобильный сочтем за полмиллиона (так, по крохам). Но главный наш транспорт - железные дороги.
РЖД в своем штате содержит около 700 тысяч человек, еще 300-400 - в разных аффиоированных компаниях. Плюс частные операторы. Плюс вся инфраструктура вплоть до щебеночных карьеров (железная дорога крупнейший его потребитель). Плюс производствр и ремонт подвижного состава и локомотивов? Не нужно, скажете?
И либерал-чекисты так думали. А потом выяснилось, что никто в мире под нужды дорог РФ создавать отдельную машиностроительную отрасль не будет. Воленс-ноленс, а без миллиона человек в транспортном машиностроении с учетом смежников - никуда не деться. Проще говоря, все это дает на круг минимум 3-3,5 миллиона человек. Включая строителей и т.п.
Итого у нас уже почти 19 миллионов работников. Ладно, уменьшим до 17. Ибо задвоение было. Но это - вынь и положи. Нет, можно уволить половину, а оставшихся заставить работать за прежнюю зарплату, но увы, не везде возможно. Тем более, что штаты везде на местах порезаны.
Возьмите 10 московских креаклов и спросите, сколько РФ добывает нефти, сколько угля и сколько экспортирует. Каков годовой профицит внешней торговли РФ (200-300 миллиардов долларов, это около 40-50 годовых бюджетов какой-нибудь Украины). Какова длина магистральных трубопроводов, каков обьем перевалки грузов российскими портами и почему они выиграли конкуренцию у украинских?
Какое место РФ занимает в мире по производству и экспорту зерна, никеля, палладия, алюминия? И чьим трудом все это достигается? Таджиков? Киргизов? Китайцев? :)
И как во времена СССР на эти работы среднеазиаты не идут. Только русские. Пойдут ли узбеки? Если обрусеют, как мордва, то ДА. Но не ранее.
Все крупные нефтегазовые и горнорудные компании в нашем мире имеют юрисдикции самых развитых государств. США, Франции, Великобритании, Нидерландов, Китая, Канады и так далее. Самый крупный экспортер нефти сейчас - это США. Зашквар? А капиталисты так не думают. Опять же, если есть сомнения, смотрите на лакмусовую бумагу - это Украина. Там от великого ума и трудолюбия хохлы уничтожили собственную нефтепереработку. Поэтому покупают бензин, мазут и дизель у... пьяных, ленивых и тупых кацапов и сябров. Профит и перемога!